發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是主要來源,如何隔音降噪
我們都知道汽車一開動(dòng),就會(huì)首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)一運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)產(chǎn)生噪音,這種噪音是不可避免的,我們無法抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只能想辦法阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以就有了發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音改裝。
降低或者隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲的主要方法有:
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音與振動(dòng)可以通過在U形槽、防火墻及底板部位粘貼隔聲材料來阻隔噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、防火墻隔音可以選擇鋁箔隔音減振板結(jié)合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都是很好的隔音材料。粘貼吸聲棉前要注意清潔干凈發(fā)動(dòng)機(jī)蓋施工表面,以保證粘貼的牢固性。
對(duì)于排氣系統(tǒng)的噪音,可以利用消聲器降低排氣出口噪音,可在排氣口對(duì)排氣噪音施加預(yù)期幅值大小相等,相位相反的二次聲源或者振動(dòng)源,可以部分消除存在的振動(dòng)噪音問題,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)降噪。采用隔音減振板消除共振,用吸聲棉吸收雜音。
發(fā)動(dòng)機(jī)隔音改裝可以的降低發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪的噪音,有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、前輪胎噪聲以及外界噪音通過前圍板及兩側(cè)前車門部位向駕駛室的傳導(dǎo),同時(shí),可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋漆面免受發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫烘烤。
做好噪音治理需要注意的方面
隨著社會(huì)的發(fā)展,工業(yè)的進(jìn)步,噪音無處不在。無論是日常生活當(dāng)中還是工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,噪音就存在于我們身邊。噪音對(duì)人的影響害極大,不僅影響人的聽力和心情 ,嚴(yán)重的話也會(huì)對(duì)人的身體產(chǎn)生很大的危害。所以我們要及時(shí)治理好噪音問題。
1、吸聲降噪方面
一般會(huì)使用吸聲材料來進(jìn)行吸音降噪處理,雖然一般的物體也具有吸音的目的,但是吸音效果不如吸音材料。在室內(nèi)噪音治理中使用多的就是吸音材料,通過使用吸音材料可以有效的在噪音傳播的過程當(dāng)中控制噪音的強(qiáng)度,有效的進(jìn)行吸音降噪。
2、隔音降噪方面
隔音降噪和吸音降噪,看似只有一個(gè)字不同,其實(shí)降噪原理完全不同。隔音降噪是把發(fā)生機(jī)器隔絕起來,使之和周圍環(huán)境相互隔離,這樣機(jī)器產(chǎn)生的噪音就不會(huì)影響到周圍的聲音環(huán)境。在進(jìn)行隔音降噪 處理時(shí),可以使用隔音屏障、隔音房和隔音罩等。除了這些隔音設(shè)備,我們經(jīng)常使用的還有隔音門、隔音強(qiáng)、隔音室等,可以有效的將噪音隔絕起來。
3、消音降噪方面
噪音治理時(shí)一般使用消聲器來達(dá)到消音降噪的目的,在工廠當(dāng)中消音器使用的比較廣泛,如鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、通風(fēng)機(jī)等進(jìn)出口處可以安器,這樣可以在噪音源處大大減少噪音的傳播強(qiáng)度。
變電站噪聲----影響人們健康的
變電站噪聲
進(jìn)行新世紀(jì)以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國汽車的數(shù)量也在飛速發(fā)展,城市道路、高速公路的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展高峰。與此同時(shí),隨著時(shí)代進(jìn)步,變電站噪聲帶來的危害也越來越明顯。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,土地要開發(fā)利用,居民的生活質(zhì)量要提高,有效防治道路兩側(cè)的交通噪聲不僅僅是一個(gè)重要的環(huán)境問題,也是一個(gè)倍受社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。
設(shè)置聲屏障工程是控制變電站噪聲的重要措施,國外對(duì)穿過市區(qū)和居住區(qū)的高速公路、鐵路、高架橋的兩側(cè)都普遍設(shè)置聲屏障,實(shí)現(xiàn)了其它降噪手段所不能代替的效果。美、日、法等國早在60年代就已開展了聲屏障理論的研究,并實(shí)施了許多具體工程。
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